平南铁路优化改造晋级 全长 718 米的平南铁路蛇口高架桥撤除开展敏捷
发布时间:2022-09-17 15:04:31 来源:乐鱼体育APP    
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  11 月 30 日,在沿山路路口内侧标梁撤除现场,350 吨汽车吊成功吊起 65 吨重的单片桥梁平稳落地,平南铁路蛇口高架桥撤除正在严重有序地进行中。

  建于上世纪八十年代的平南铁路,经营路程 42.7 公里,设有坂田、西丽、深圳西、妈湾、蛇口 5 个车站,为我国大陆第一条由中外企业合资建筑。1994 年 9 月,平南铁路归入全国铁路网,是未经电气化改造的单线线路。多年来,平南铁路为便利深圳居民出行和疏解西部港区货物运送起到了不行代替的效果。一起,平南铁路衔接深圳市西部、中部和北部地区,是深圳极为名贵的轨道交通通道资源。

  跟着深圳的开展,依据前海蛇口自贸区相关规划,平南铁路与自贸区多条规划路途、市政设备穿插。为支撑前海蛇口自贸区开发建造,进步平南铁路通道运送能力,深圳布置对平南铁路进行优化改造晋级,对平南铁路深圳西站以南老路段撤除,撤除工程便是全体改造的第一步。

  此次撤除的平南铁路蛇口高架桥,全长 718 米,跨市政路途月亮湾大路、前海路、沿山路,由我国铁建承当撤除施工使命,方案于 2017 年年末前完结梁面板及桥墩的撤除。

  在撤除施工中,为确保过往行人安全,现场设立了警示标牌标识,设有安全嘹望哨,安全人员臂戴安全袖章,看护内行人道施工旁的两端和多个部位,紧盯拆迁每个环节,确保满有把握如期完结蛇口大桥撤除使命。

  关于要道口的梁体及墩柱撤除时,充分考虑安全确保,选用全关闭、半关闭和指使专人看守引导方法。施工场所狭小、建筑物多、工作区域多,墩柱邻近建有天然气管道及石油管道,撤除施工需求慎之又慎。桥墩切除,采纳金刚绳切段别离,打眼、穿绳切开、破碎。为了防止拆迁尘埃污染,选用水雾喷洒降尘办法,使空气质量保持在正常规模。

  在梁体运送方面,因为单片梁体 20 米长,运送难度增大。施工方采纳办法将原位切成四段,运送车长度不超越 12 米装备经验丰富的司机进行运送,防止在运送途中因转湾半径大而带来的安全隐患,确保路途的正常通行和市民正常出行。



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